La UVSS Sub Veturila Gvatado-Sistemo estas alt-teknika sekureca produkto specife desegnita por lokoj, kiuj postulas rapidan kaj efikan inspektadon de veturiloj. Utiligante alt-rezolucian bildigan teknologion, la sistemo klare konvertas la tradicie malfacile--observi "vidan blindan punkton" de veturilaj aŭtofundoj en real-tempajn ciferecajn bildojn montritajn al funkciigistoj, tiel efike malhelpante sekurecminacojn kiel ekzemple teroraj atakoj, kontrabando, kaj kontraŭleĝaj enfiltriĝoj iniciatitaj per veturilaj subveturiloj.
Kernaj Trajtoj kaj Karakterizaĵoj
Alta-Difina Bildo, Mankas Neniu Detalo:Utiligas alt-rezoluciajn fotilojn kapablajn klare montri etajn detalojn sur la aŭtofundo kiel ŝraŭboj, veldoj kaj duktoj, lasante neniun lokon por kaŝi aldonaĵojn aŭ kontraŭleĝajn modifojn.
Efika Trafluo, Netrudema Inspektado:Veturiloj trapasas sen halto, signife plibonigante transirejon kaj evitante trafikŝtopiĝon ĉe enirejoj.
Inteligenta Analizo, Aŭtomataj Atentigoj:Altnivelaj modeloj estas ekipitaj per funkcieco de Aŭtomata Detekto de Minacoj (ATD). Uzante AI-algoritmojn, ĝi aŭtomate komparas skanitajn bildojn kontraŭ norma datumbazo de aŭtoveturejo, elstarigas nenormalajn areojn, multe plibonigas detektajn indicojn kaj reduktas homan eraron.
Potenca Integriĝo, Unuigita Administrado:Povas esti facile integrita kun License Plate Recognition-sistemoj, alirkontrolsistemoj kaj videogvatado-platformoj, atingante integran kaj inteligentan sekurecan administradon ampleksantan "aŭtonan skanadon, numerplatrekonon kaj aŭtomatan liberigon."
Datumspurebleco, Konfirmebla Indico:Ĉiuj skanitaj bildoj estas aŭtomate ligitaj kun informoj kiel numerplatoj kaj tempomarkoj, tiam ĉifritaj kaj stokitaj, formante kompletan elektronikan reviziovojon por facila post-okazaĵdemandado kaj pruvokolektado.
Fortika Fortikeco, 24/7 Operacio:La ekipaĵo estas forte desegnita kun bonega akvorezista, polvorezista kaj rezisto al altaj kaj malaltaj temperaturoj. Ĝi povas elteni long-kunpremadon de pezaj veturiloj kaj subtenas stabilan, seninterrompan funkciadon 7x24 horojn.
Altnivelaj teknikaj parametroj
|
Projekto |
Parametro |
|
La bildiga metodo |
Dinamika bildigo estas atingita uzante linearan aran CMOS-skanan teknologion |
|
Skananta reĝimo |
La linia aran fotilo estas skanita kaj la grunda senta bobeno estas ekigita |
|
Longituda rezolucio de la malsupra bildo |
CCD de 4096 pikseloj aŭ pli |
|
Bilda rezolucioproporcio |
Pli ol 90 megapikseloj |
|
Tra la rapideco de la aŭto |
1-120km/h, rekomendita esti malpli ol 50km/h; |
|
Skanila datumkablo |
Norma 15 m; (agordebla longo) |
|
Skanilo de bildoj de aŭtofundo |
Malferma larĝa vidkampo teknologio de akiro de bildoj estas adoptita |
|
Vidkampo Angulo |
Pli granda ol aŭ egala al 178 gradoj |
|
Suplementa lumigado |
400W |
|
Lumaj komponantoj |
Sigelita LED-lumfonto; vivo: 60000h |
|
Skanado direkto |
duflanka skanado |
|
Lagro |
Pli granda ol aŭ egala al 50T |
|
Klasifiko de akvorezista |
Duobla akvorezista, IP68 |
|
Uzu ĉirkaŭan temperaturon |
-20 gradoj ĝis + 60 gradoj |
|
Reta nutrado |
AC110-240V/50-60Hz |
|
Veturila malsupra bildo-montra reĝimo |
Kiam la veturilo pasas je 1-120 km/h, la bildo sub la veturilo estas aŭtomate skanita de la linia kamero kaj montrata horizontale en granda areo tra la speciala fenestro de la ekrano. |
|
Bilda informo supermeto |
La sistemo povas supermeti datajn kaj horinformojn pri la bildoj de la malsupra flanko de la veturilo, numerplato kaj ekstero de la veturilo por facila posta identigo kaj rehavigo. Ĉi tiu funkcio povas esti ŝaltita aŭ malŝaltita. |
|
Snap funkcio |
Kiam la veturilo pasas je 1-120 km/h, la numerplato kaj veturila aspekto povas esti aŭtomate kaptitaj kaj montritaj en speciala fenestro de la programaro. |
|
Sistema mem{0}}testa funkcio |
Post kiam la aparato estas ŝaltita, la stato de la ekipaĵo ene de la komponento estas detektita, kaj la mem-testo ĉu la ekipaĵo estas interreta kaj normala estas farita kaj montrata en formo de signallumo. |
|
Centra kontrolo-funkcio |
La kontrolpanelo estas desegnita por centralizita kontrolo |
|
Testo de funkcio por retrovo de bildoj |
Ĝi povas retrovi la konservitajn bildojn de la aŭtofundo kaj numerplato laŭ la dato, horo, numerplato kaj aliaj informoj. |
|
Aŭtomata funkcio de konservado kaj forigo de bildoj |
Konservu ne malpli ol 1 milionon da bildoj kaj aŭtomate forigu eksvalidiĝintajn bildojn |
|
Funkcio de ĝustiga kvalito de bildo |
Ĝi inkluzivas brilecon, kontraston, saturiĝon, kromatec-ĝustigon, nigran kaj blankan prilaboradon, rando-plibonigon kaj super-plibonigan prilaboradon, kaj zoman prilaboradon, kaj la pligrandigo estas pli ol 16 niveloj, kaj povas esti pligrandigita por loka ekrano. |
|
Veturila ĉasio-informhistoria kompara funkcio |
Subtenu la saman ĉasion-bildon de la veturilo kun la sama numerplato por esti komparita kun la nuna bildo sur la sama ekrano, por helpi la personaron kontroli la laboron kaj faciligi trovi la diferencojn inter la veturiloj. |
|
Malpermesitaj varoj AI-inteligenta identiga funkcio (laŭvola) |
La programaro povas aŭtomate detekti kaj identigi suspektindajn objektojn (kiel prizonajn vestojn, prizonajn ŝuojn, kontrolitajn tranĉilojn, ktp.) sur la ĉasio de la veturilo, kaj aŭtomate enkadrigi kaj alarmi la lokon de la suspektindaj objektoj per la programaro por helpi la personaron en inspektado. |
|
Nigraj kaj blankaj funkcioj |
La sistemo povas agordi la blankan kaj nigran liston. La blanka listo estas aŭtomate liberigita, kaj la nigraj listo-veturiloj estas instigitaj de la sistemo. |
|
Media parametro ekrano funkcio |
Ĝi havas sensilojn pri temperaturo kaj humideco, kiuj povas montri mediajn parametrojn kiel temperaturon, humidecon kaj atmosferan premon en reala tempo. |
|
Strukturdezajno de skananta aparato |
Ununura multobla sigela dezajno, duobla tavolo akvorezista dezajno |
|
Veturila numerplata rekonsistemo |
1. Norma 2-voja numerplata rekona modulo, kiu povas distingi la direkton de eniro kaj eliro; 2. Precizeco de rekono de unu karaktero: pli ol 99%; 3. Meza tempo de rekono:<20ms; 4. Precizeco de tuta karto-identigo: pli ol 95% 5. La horizontala kliniĝo-Angulo de la numerplata bildo estas permesita: -10 ~ +10 gradoj; 6. Precizeco de rekono de signoj (krom ĉinaj signoj): pli granda ol aŭ egala al 93% 7. Video signal-to-noise ratio>48dB |
Primaraj Aplikaj Scenaroj
- Registaro kaj Militaj Ejoj: Inkluzive de leĝdonaj konstruaĵoj, registaraj oficejoj, armeaj bazoj kaj ambasadoj. La kerna funkcio estas defendo kontraŭ veturil-bombaj atakoj.
- Kritika Infrastrukturo: Kiel atomcentraloj, centraloj, komunikadcentroj kaj datumcentroj, por malhelpi detruajn atakojn.
- Transportaj Naboj kaj Limaj Transirejoj: Flughavenoj, fervojaj stacidomoj, havenurboj kaj doganaj/limtransirejoj, uzataj por efike kapti kontrabandadon kaj kontraŭleĝajn kaŝpasaĝerojn.
- Juraj kaj Deten Institucioj: Prizonoj kaj arestejoj, ĉefe uzataj por malhelpi la enfluon de kontrabando kaj neaŭtorizitan eniron aŭ eliron de personaro.
- Grandskalaj-Okazaĵoj kaj Komercaj Lokoj: Enireja sekureca ekzamenado por eventoj kiel la Olimpikoj, internaciaj pintkunvenoj, luksaj hoteloj kaj kompaniaj kampusoj, por malhelpi amasajn viktimajn incidentojn.
Oftaj Demandoj
Q: Kio estas la ĉefaj avantaĝoj de instalo de UVSS Sub Veturila Gvatado-Sistemo?
R: La ĉefaj avantaĝoj de UVSS Sub Veturila Gvatado-Sistemo estas:
- Plibonigita Sekureco: Efike identigas minacojn en tradicia blinda punkto.
- Alta Efikeco: Skanas veturilojn en sekundoj sen devigi ilin halti.
- Malkuraĝigo: Ĝia ĉeesto funkcias kiel potenca malkuraĝigo al malicaj aktoroj.
- Datumregistrado: Kreas revizian spuron kun temp-bild-markitaj bildoj por krimmedicina esploro.
Q: Kiel mi elektas la ĝustan UVSS Sub Veturila Gvatado-Sistemo por mia instalaĵo?
R: La elekto inter fiksa, portebla aŭ rapida-deplojo UVSS Sub Veturila Gvatado-Sistemo dependas de viaj specifaj bezonoj, inkluzive de trafika volumo, buĝeto, kaj ĉu la postulo estas konstanta aŭ provizora. Kontakti provizanton de sekurecaj solvoj por taksado de retejo estas la rekomendita unua paŝo.
Q: Ĉu la sistemo povas aŭtomate detekti minacojn?
R: Altnivelaj versioj de la UVSS Sub Veturila Gvatado-Sistemo estas ekipitaj per programaro pri Aŭtomata Detekto de Minacoj (ATD). Ĉi tiu AI-funkciigita funkcio komparas la vivan skanadon kun datumbazo de normaj veturiloj kaj aŭtomate elstarigas anomaliojn por la funkciigisto.
Varma Etikedoj: uvss sub veturila gvatsistemo, Ĉinio uvss sub veturila gvatsistemo fabrikistoj, provizantoj
